Dirección
304 North Cardinal
Dorchester Center, MA 02124
Horas de trabajo
De lunes a viernes: de 7.00 a 19.00 horas
Fin de semana: 10.00 A 17.00 HORAS
Dirección
304 North Cardinal
Dorchester Center, MA 02124
Horas de trabajo
De lunes a viernes: de 7.00 a 19.00 horas
Fin de semana: 10.00 A 17.00 HORAS

En el complejo mundo de la protección eléctrica industrial, la selección y el dimensionamiento correctos de los eslabones fusibles son fundamentales para la seguridad y fiabilidad del sistema. Tanto en el diseño de sistemas de energía renovable como en el de infraestructuras para vehículos eléctricos o en la distribución tradicional de energía industrial, entender los matices de los fusibles es fundamental. Eslabón fusible Aplicaciones CA/CC es fundamental tanto para los ingenieros como para los especialistas en adquisiciones.
Un eslabón fusible es un dispositivo de sacrificio diseñado para proteger los circuitos eléctricos de condiciones de sobrecorriente. Consiste en una tira metálica o un elemento fusible de alambre, a menudo encerrado en una carcasa, que se funde cuando la corriente supera un valor específico durante un tiempo determinado.
En las aplicaciones industriales modernas, los eslabones fusibles no son componentes independientes. Suelen estar integrados en barras colectoras y requieren una sólida protección del aislamiento, normalmente mediante tubos termorretráctiles de alta calidad, para evitar la corrosión ambiental y los arcos eléctricos accidentales.
Uno de los errores más comunes en el diseño eléctrico es suponer que los fusibles de CA y CC son intercambiables. Aunque algunos eslabones fusibles tienen doble clasificación, la física de la interrupción de la corriente alterna (CA) frente a la de la corriente continua (CC) difiere significativamente.
| Característica | Aplicación CA | Aplicación CC |
|---|---|---|
| Flujo de corriente | Oscilante (onda sinusoidal) | Continuo / Unidireccional |
| Extinción del arco | Más fácil gracias al paso por cero | Difícil; requiere supresión activa |
| Tensión nominal | RMS estándar | A menudo requiere una potencia nominal superior a la tensión del circuito |
| Tamaño/Construcción | Dimensiones estándar | A menudo más grandes para acomodar la supresión del arco |
| Uso típico | Red eléctrica, Motores, Iluminación | Energía solar fotovoltaica, baterías para vehículos eléctricos, sistemas SAI |
El dimensionamiento adecuado implica algo más que la coincidencia con el amperaje nominal. Requiere un cálculo que tenga en cuenta la tensión, la temperatura ambiente y las características específicas de la carga.
La tensión nominal del fusible debe ser mayor o igual que la tensión del circuito.
La intensidad nominal representa la corriente que el fusible puede soportar de forma continua sin deteriorarse.
Es la corriente máxima que el fusible puede interrumpir con seguridad sin explotar.

Al seleccionar eslabones fusibles para aplicaciones CA/CC, los factores ambientales desempeñan un papel crucial. Un fusible que funcione en un recinto caliente se fundirá más rápido que uno que lo haga en una sala fría.
Los fusibles suelen tener una temperatura nominal de 25°C (77°F). Si la temperatura de funcionamiento es superior, el fusible debe “reducirse” (aumentarse de tamaño) para evitar quemaduras molestas.
Fórmula general de reducción:
$$I_{fuse} \geq \frac{I_{load}}{K_t \times K_a}$$
| Tipo de aplicación | Corriente de carga (A) | Fusible recomendado (A) | Aislamiento de cables |
|---|---|---|---|
| Circuito del motor (CA) | 100A | 150A - 175A (Tiempo de retardo) | PVC / XLPE |
| Banco de baterías (CC) | 200A | 250A - 300A (Acción rápida) | Protección termorretráctil |
| Cadena solar fotovoltaica (CC) | 15A | 20A (Clase gPV) | Resistente a los rayos UV |
| Transformador de control | 2A | 3A - 4A | Estándar |
Incluso el fusible de tamaño perfecto puede fallar si se instala incorrectamente. La interfaz entre el eslabón fusible y el sistema es un punto crítico de fallo.
Las conexiones flojas crean resistencia, generando un exceso de calor que puede hacer que el fusible se funda prematuramente o dañar el portafusibles. Utilice siempre una llave dinamométrica calibrada.
En aplicaciones de CA/CC de alta potencia, los terminales expuestos son un riesgo.
Inspeccione periódicamente los eslabones fusibles para detectar signos de estrés térmico, como decoloración en las tapas metálicas o fragilidad en el aislamiento termorretráctil circundante.
| Industria | Principal preocupación | Tipo de fusible recomendado | Estrategia de protección |
|---|---|---|---|
| Solar / FV | Altas tensiones de CC (1000V-1500V) | gPV (Fotovoltaica) | Conectores termorretráctiles resistentes a los rayos UV |
| Vehículos eléctricos | Cargas cíclicas y vibraciones | CC de alta velocidad (aR) | Tubo de pared gruesa con revestimiento adhesivo para mayor resistencia a las vibraciones |
| Motores industriales | Corriente de irrupción | Tiempo de retardo (elemento doble) | Tubos de barras colectoras codificados por colores para identificar las fases |
| Telecomunicaciones | Fiabilidad y baja caída de tensión | TPL / TPN | Materiales aislantes ignífugos |
En general, no. A menos que el fusible sea específicamente de doble clasificación (marcado con las clasificaciones de voltaje de CA y CC), el uso de un fusible de CA en un circuito de CC es peligroso porque puede no ser capaz de extinguir el arco de CC, provocando un incendio o una explosión.
El tubo termorretráctil en sí no afecta al punto de fusión interno del elemento fusible. Sin embargo, proporciona un aislamiento externo esencial. Al evitar la formación accidental de puentes y la corrosión, garantiza que el fusible sólo funcione cuando se produce un fallo interno y no debido a factores ambientales externos.
Los fusibles de acción rápida se funden casi instantáneamente cuando se produce una sobrecorriente, protegiendo los componentes electrónicos sensibles. Los fusibles de retardo permiten una sobrecarga temporal (como el arranque de un motor) sin fundirse, pero se abrirán si la sobrecarga persiste.
Los bancos de baterías tienen un enorme potencial de cortocircuito. Debe seleccionar un fusible con una capacidad de interrupción de CC superior a la corriente de cortocircuito total de la batería. El amperaje nominal debe ser aproximadamente 125-150% de la corriente de descarga continua máxima.
A gran altitud, el aire es más fino, lo que reduce su capacidad de refrigeración. Esto significa que el fusible se calienta más para la misma cantidad de corriente. Por lo tanto, los fusibles a menudo necesitan ser reducidos (aumentados de tamaño) para aplicaciones por encima de los 2.000 metros.
El poder de corte (o capacidad de interrupción) es la corriente de defecto máxima que el fusible puede detener con seguridad. Si una avería produce 50.000 amperios, pero su fusible sólo tiene capacidad para 10.000 amperios, la carcasa del fusible puede romperse físicamente.
En Kuangya Electric, Entendemos que una protección fiable de los circuitos va más allá del propio eslabón fusible. Como fabricante líder B2B especializado en soluciones de aislamiento eléctrico, proporcionamos el alto rendimiento... tubo termorretráctil y aislamiento de barras necesarios para garantizar que sus aplicaciones de fusibles CA/CC sean seguras, conformes y duraderas. Tanto si está diseñando estaciones de carga de vehículos eléctricos de última generación como unidades de distribución de energía industrial, nuestros conocimientos técnicos garantizan que sus conexiones permanezcan seguras y aisladas frente a los entornos más exigentes.